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郑济高铁是单线还是双线？

高铁线路都是双线，目前国内设计时速达到200公里的铁路都是双线，高铁线路是指设计时速达到250公里的铁路，运行的都是动车组列车。郑州到济南的郑济高铁是按照350公里时速的标准修建，当然是一次性建成双线了，高铁列车速度快，如果是单线就跑不快。

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郑汴轻轨路线？

　　郑汴轻轨又名郑开（郑州至开封）城际铁路，又称郑汴城际铁路，是一条连接河南省内郑州与开封的城际铁路，中原城市群城际轨道交通组成部分，郑汴融城战略配套工程。　　郑开城际铁路自郑州东站城际场引出，沿金水东路、郑开大道南侧，至开封宋城路站，于2009年12月29日开工，设计最高时速200公里/小时，双线电气化客运专线。郑开城际铁路长度为50.33公里，从郑州东站到开封城际站，全程设置13个站点。郑开城铁首批将开设郑州东站、贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站5个站点，远期再增设8个。　　一期工程（郑州东站--宋城路）2014年12月28日开通运营。二期工程（宋城路--开封站）计划于一期建成通车后开工建设。规划年限近期到2020年，远期到2030年。　　郑开城际铁路位于中原城市群的东部，西起郑州，西连郑州枢纽，与京广、徐兰客运专线、郑焦、郑洛城际铁路及既有京广、陇海铁路衔接东至开封市，东止开封站，线路全长50.3km，沿线途经郑州市、开封市。郑开城铁共设置5站，郑州东站——贾鲁河站——绿博园站——运粮河站——宋城路站除了这5个站外，郑开城铁还预留了中医学院、白沙、刘集、雁鸣湖、官渡、汴河堤、汴西、马家河、开封等9个车站。这九个站会在后期开通。

郑州到开封的城际高铁人多吗？

 多

郑州到开封的城际高铁自郑州东站北咽喉引出，沿郑开大道向东至开封城际站。郑州到开封的城际高铁长度为50.3公里，规划年限近期到2020年，远期到2030年。从郑州东站到开封城际站，全程设置13个站点。其中，近期建设5个站（其中开封在境内2 个），远期再增设8个。

人比较多，最高上座率97%。

郑开城际铁路自郑州东站城际场引出，沿金水东路、郑开大道南侧，至开封宋城路站，于2009年12月29日开工，设计最高时速200公里，双线电气化客运专线。其长度为50.33公里，从郑州东站到开封城际站，全程设置13个站点。郑开城铁首批将开设郑州东站、贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站5个站。

郑州市到开封市的城际列车，不是城际高铁，乘坐得人不是太多。因为，郑州到开封的路途不远，大多是自驾车到开封去游玩的，也有乘坐城际公交车去开封的，还有长途大巴郑州直到开封。所以，去开封的方法很多，乘坐城际列车去开封的人不太多。两个城市之间，路途不远，不易使用城际高铁。

郑州到开封的城际高铁人比较多。
1，因为这条城际高铁是河南省内的两个重要城市之间连接的主要交通工具，且车次较多，因此人流量较大。
2，此外，由于郑州和开封市人口众多，交通状况相对较为拥堵，不少市民选择乘坐城际高铁来往两地，这也导致了车上人数的增加。
3，虽然较为拥挤,但高铁速度快，时刻表十分准时，是一种安全舒适快捷的交通选择。

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