浅谈 Coil20 数据库的特点与应用 (coil20数据库介绍)

随着大数据时代的到来，数据管理的需求不断增加。在数据管理领域，数据库是不可或缺的一个重要组成部分。作为一种新型数据库，Coil20 数据库因其卓越的性能而备受关注。本文就来浅谈一下 Coil20 数据库的特点与应用。

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一、Coil20 数据库的特点

1. 高速性能

Coil20 数据库的设计理念是“简单、快速、稳定、可扩展”。在性能方面，同类数据库中 Coil20 数据库的速度可谓是非常快的。这得益于 Coil20 数据库的架构设计，它能够优化磁盘 IO 处理和数据读取操作。同时，它还采用了多线程技术，可提高查询性能和处理性能，保证数据的高速响应和处理能力。

2. 省空间

Coil20 数据库更大的特点就是可以压缩数据，从而节省存储空间。压缩数据的过程是自动完成的，且压缩比例非常高，能够节省大量的存储空间。这使得 Coil20 数据库在大数据存储中占据了一定的优势。

3. 数据可重复使用

Coil20 数据库设计为松散耦合，支持多种数据格式，且没有具体的数据结构要求，这使得我们可以针对同一份数据，对不同的应用进行并行处理。同时，该数据库还支持在不同场合下，对相同的数据进行数据挖掘，分析和建模等操作。

4. 可扩展性

Coil20 数据库的架构和设计支持扩展性。在数据量增加的情况下，可以很容易地扩大规模。同时，Coil20 数据库的多线程架构和内存缓存也使得扩展性变得更为容易。

二、Coil20 数据库的应用

1. 大数据应用

Coil20 数据库因其高速性能和省空间的特点，适用于大数据存储和处理。因此，在数据挖掘，语音识别，金融交易等众多领域，Coil20 数据库都有着广泛的应用。

2. 网络安全

Coil20 数据库的高速性能还使它成为网络安全领域的理想选择。Coil20 可以进行大规模的数据攻击分析，能够快速地识别出网络异常和恶意代码，以保护公司机密数据和用户隐私。

3. 数据挖掘

Coil20 数据库还可用于大数据挖掘。其灵活的数据模型和优秀的运行性能，使得 Coil20 数据库在数据挖掘应用中更为出色。Coil20 数据库所提供的数据分析和建模功能，不仅提高了数据分析的准确率，还优化了整个数据挖掘的流程。

三、

Coil20 数据库的高速性能，省空间特点，数据可重复使用，扩展性等都使其成为了数据库领域的一股新风。虽然目前该数据库仍处于发展初期，但随着其应用范围的扩大以及实践的不断探索，它必将成为大数据时代的重要组成部分，在数据管理的未来发展中起到越来越重要的作用。

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谁能提供详细的比亚迪F3维修手册或MT20U2的介绍
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不死族兵种，英雄详细介绍（及英雄技能）

分都舍不得给还特别详细

种族英雄：死亡骑士巫妖恐惧魔王地穴领主死亡骑士 (Death Knight)

死亡缠绕 (Death Coil)

死亡缠绕可以用来攻击敌方有生命的单位或恢复受损的友军不死单位(快捷键”C”).

死亡契约 (Death Pact)

杀掉一个我放单位，并按照比率恢复死亡骑士的生命(快捷键”E”)

不洁光环(被动技能)

增加附近友军的移动速度和生命恢复速度

操纵死尸 (Animate Dead)

操纵6个已经死去的单位为死亡骑士战斗,纵单位是无敌的.无法被驱散(快捷键”D”)

恐惧魔王 (Dreadlord)

腐臭群蜂 (Carrion Swarm)

召唤大量生活在黑暗中的生物和昆虫去攻击敌人(快捷键”C”).

睡眠 (Sleep)

让一个单位进入睡眠状态,攻击可以唤醒睡眠单位．(快捷键”E”)

吸血光环(被动技能)

让附近的友军近战单位通过攻击恢复部分生命．

地狱火 (Inferno)

召唤一个地狱火从天而降,撞击地面时给周的敌军造成50点伤害和4秒扮掘的悬晕.存在时间180秒.(快捷键”N”)

巫妖(Lich)

霜冻新星 (Frost Nova)

制造一场由目标处引发的霜冻爆炸,并对附近的敌人造成伤害,和减慢他们的攻击和移动速度.(快捷键”N”).

寒冰甲 (Frost Armor)

创造一个冰盾附加在我方单位上，增加其护甲值，并减慢那些攻击他的近战单位的移动速度和攻击频率，这个技能可以设置为自动施放.(快捷键”F”)

黑暗仪式 (Dark Ritual)

牺牲一个我方单位,将其生命值转换为巫妖的魔法值(快捷键”R”)

死亡凋零 (Death and Decay)

作用范围内的所有单位以每秒4%的速度流失生命.(快捷键”D”)

地穴领主 (Crypt Lord)

穿刺 (Impale)

地穴领主用自己强壮的前爪刺入地面，将位于一条直线上的敌人刺上空中并摔落下来,造成伤害并悬晕.(快捷键”E”).

尖刺外壳(被动技能)

在地穴领主身上形成一层带有尖刺的壳.增加防御力,并反馈部分敌人的近战伤害.

腐尸甲虫 (Carrion Beetles)

地穴领主从尸体上召唤出甲虫来协助作战.甲虫可以永久存在,最多可以召唤5只.这个技能可厅信核设置为自动施放坦逗.(快捷键”C”)

皇虫群 (Locust Swarm)

召唤出一大群皇虫攻击附近的敌人,并将造成的伤害转换为地穴领主的生命(快捷键”L”)不死族单位数据：

侍僧

训练费用 75/0/1 攻击类型普通攻击方式普通

地面攻击平均9.5 对空攻击 – 攻击间隔2.5 射程近战护甲类型中(0) 移动速度慢(280)

生命 220 生命恢复白天训练地点大墓地魔法 – 魔法恢复 – 训练时间15秒白天视野 80 晚上视野 60 需求 – 单位级别1 训练快捷键C

食尸鬼

训练费用 120/0/2 攻击类型普通攻击方式普通地面攻击平均13.5（17.5）对空攻击 – 攻击间隔 1.30（1.05）

射程近战护甲类型重甲0(6) 移动速度中等(270){快速（350）}

生命 340 生命恢复白天训练地点地穴

魔法 – 魔法恢复 – 训练时间 18秒白天视野 140 晚上视野 80

需求 – 单位级别 2

训练快捷键 G

穴居恶魔

训练费用 215/40/3 攻击类型穿刺攻击方式远程对地

地面攻击平均28.5（39）对空攻击 – 攻击间隔 2 射程 55 护甲类型中甲0(6)

移动速度中等(270) 生命 550 生命恢复白天训练地点地穴魔法 –

魔法恢复 – 训练时间 30秒白天视野 140 晚上视野 80

需求坟场单位级别 3

训练快捷键 F

石像鬼

训练费用 195/30/2 攻击类型穿刺/普通攻击方式远程/普通地面攻击平均19.5（27）

对空攻击平均65.5（82）攻击间隔 2.2/1.4 射程 30/近战护甲类型无甲3(9) 移动速度快速(350)

生命 410 生命恢复白天训练地点地穴魔法 – 魔法恢复 –

训练时间 35秒白天视野 140 晚上视野 80 需求坟场、死亡大厅

单位级别 2 训练快捷键 A

憎恶

训练费用 240/80/4 攻击类型普通攻击方式普通地面攻击平均36（48）对空攻击 – 攻击间隔 1.9

射程近战护甲类型重甲2(8) 移动速度中等(270) 生命 1175 生命恢复白天训练地点屠宰场

魔法 – 魔法恢复 – 训练时间 45秒白天视野 140 晚上视野 80 需求黑色城堡

单位级别 4 训练快捷键 A

绞肉车

训练费用 230/50/4 攻击类型攻城攻击方式攻城

地面攻击平均79.5（108）对空攻击 – 攻击间隔 4

最近射程 25 最远射程 115

移动速度慢（220）全伤害区域 2.5 1/2伤害区域 5 1/4伤害区域 15

护甲类型重甲2 生命 380 生命恢复 –

魔法 – 魔法恢复 – 训练地点屠宰场白天视野 140 晚上视野 120 训练时间 45秒

需求 – 单位级别 2 训练快捷键 M

雕像

训练费用 200/30/3 攻击类型魔法攻击方式远程对空地面攻击平均7.5 对空攻击平均7.5 攻击间隔 2.1

射程 57.5 护甲类型重甲3 移动速度中等(270) 生命 550 生命恢复 – 训练地点屠宰场

魔法 600 魔法恢复 1.5 训练时间 – 白天视野 120 晚上视野 80 需求古墓废墟

单位级别 2 训练快捷键 O

巫师

训练费用 145/20/2 攻击类型魔法攻击方式远程对空地面攻击平均8.5 对空攻击平均8.5 攻击间隔 1.8

射程 60 护甲类型无甲0 移动速度中等(270) 生命 305（385）生命恢复白天训练地点诅咒神庙

魔法 200（400）魔法恢复 0.667 （1.167）训练时间 24秒

白天视野 140 晚上视野 90 需求 – 单位级别 2

训练快捷键 N

女妖

训练费用 155/30/2 攻击类型魔法攻击方式远程对空地面攻击平均11 对空攻击平均11 攻击间隔 1.5

射程 50 护甲类型无甲0 移动速度中等(270) 生命 285（365）生命恢复白天训练地点诅咒神庙

魔法 200（400）魔法恢复 0.667（1.167）训练时间 35秒

白天视野 140 晚上视野 80 需求 – 单位级别 2

训练快捷键 B

阴影

训练费用 -/-/1 攻击类型 – 攻击方式 – 地面攻击 – 对空攻击 – 攻击间隔 –

射程 – 护甲类型中甲0 移动速度快速(350) 生命 125 生命恢复 – 训练地点牺牲祭坛

魔法 – 魔法恢复 – 训练时间 15秒白天视野 190 晚上视野 80

需求 – 单位级别 1 训练快捷键 C

冰霜巨龙

训练费用 385/120/7 攻击类型魔法攻击方式魔法对地溅射地面攻击平均104（123.5）对空攻击平均89（107）

攻击间隔 3 射程 30 移动速度中等（270）训练地点埋骨地全伤害区域 2.5 1/2伤害区域 5 1/4伤害区域 20

护甲类型轻甲1（7）生命 1350 生命恢复白天魔法 – 魔法恢复 –

训练时间 65秒白天视野 160 晚上视野 80 需求 – 单位级别 6

训练快捷键 F

最强大的兵种

侍僧15食尸鬼18穴居30石像鬼35憎恶45投尸车45巫师24女妖35阴影15冰龙65

侍僧：槐拿就是农民采矿和造建筑的食尸鬼：俗称小狗。采嫌明改木头的，和小狗流的主角，还有天地双鬼的地鬼穴居恶魔：俗称蜘蛛。是一般战术的主要兵种石像鬼：天地双鬼的天鬼绞肉车：攻城兵种，只要破塔十芹判胜石雕像：主要用来群体加血加魔，还可以“飞起来”（具体名称忘了）憎恶：俗称胖子。是亡灵的肉盾兵种，一般很少出亡灵法师：混乱之治里骷髅流的主要兵种，和绞肉车的自动生产尸体可以爆骷髅海（不过现在冰封王座每个族都有群体驱散，所有基本不用了）女妖：貌似就一个占据比较有用，可以永久控制对方的兵种。（比如偷农民什么的，就可以造对方的东西了）冰霜巨龙：大后期兵种，可以升级霜冻喷吐冻住对方的建筑物5秒（就是5秒内不能操作），攻击时有范围效果骷髅什么的就不介绍了。。。英雄：死亡骑士：大多数情况是首发英雄技能：死亡缠绕，加自己人的血（不能给死骑本身用）对不是魔免的和不是不死族的单位造成一般伤害死亡契约，杀死自己的一个兵给死骑加血，一般用来反补什么的（就是让敌人不能得到经验）邪恶光环，增加自己人和友军的移动速度和回血速度操纵死尸，复活周围的尸体，变成你的而且是无敌的，但是不能用技能，有持续时间巫妖：基本是首发死骑过后的二发英雄恐惧魔王：小狗流的最主要角色，给小狗提供吸血光环并且睡住地方单位，然后小狗围上去，嘿嘿嘿。。。地穴领主：俗称小强。基本没什么人用，就一个“戳”有点用可以晕人然后召唤小甲虫探路英雄的技能说明可以在学技能的时候看到，所以就不多说了。完全原创，打得我累死了，希望楼主别辜负我啊。。。。。。

谁能提供详细的比亚迪F3维修手册或MT20U2的介绍

发动机电控系统（MT20U2）

发动机电控系统概述

发动机电控系统是以MT20U2发动机控制模块为核心的系统，其特征是电脑闭环控制、多点燃油顺序喷射、无分电器分组直接点火和三元催化器后处理,具备了满足目前国3法规所需的所有技术规格。

由此组成的系统主要功能包括：

●整车主电源继电器控制

●速度密度法空气计量

●MAPCID

进气歧管压力判缸

●闭环控制多点顺序燃油喷射

●无回油供油方式的控制

●燃油油泵工作控制

●ECM

内置点火驱动模块，无分电器式分组直接点火

●爆震控制

●步进马达怠速控制

●即插即用式双温区空调控制

●冷却水箱风扇控制

●碳罐电磁阀控制

●车载诊断系统（EOBD）

●过电压保护

●里程记忆

发动机电控系统控制方式为：

包含控制系统为：

●控制及信号采集系统

●供油系统

●点火系统

●进气控制系统

●排放控制系统

●车载诊断通信系统

●

车载诊断系统（EOBD）介绍

当系统进入工作状态和发动机运转后，ECM控制着系统全部零部件的工作，并实时地对与其直接相连接的零部件进行监测，当系统中的一个或几个零部件工作异常时，系统会自动报警，每个故障状态都有一个专属的代码，一旦系故障出现，系统会通过诊断接口输出此代码，即故障码。同时点亮“发动机故障指示灯”提醒车辆驾驶人员及时维修，故障代码指示出故障可能的部位。在故障发生时，系统还可采用l临时应急方案控制发动机工作，以保证用户将车辆驾驶到维修站维修而不至于路边抛锚。



故障指示灯说明

故障指示灯是连接于车载诊断系统(EOBD)的与排放相关的任何零部件或车载诊断系统(EOBD)本身发生故障时提示汽车驾驶人员的指示器。如下图所示：



3.1.3故障指示灯作用准则

当零部件或系统的故障导致车辆排放超出法规要求时，故障指示灯必须在要求的时刻激活。根

据故障是否对排放有影响及其严重程度，根据以下准则激活故障指示灯：



影响排放故障码：

A类：发生一次就会点亮指示灯和记录故障码；

B类：两个连续行程中各发生一次，才会点灯和记录故障码；

E类：三个连续行程中各发生一次，才会点灯和记录故障码。

不影响排放故障码：

C类：故障发生时记录故障码，但不点亮指示灯。

D类：故障发生时只记录故障码．



故障指示灯的熄灭：

在三个连续的行蠢皮拍程中，如果负责激活指示灯的检测系统未再监测到故障，带羡且没有检测出其它会单独激活指示灯的故障之后，指示灯熄灭。



故障码的清除：

如果同一故障在四十个以上发动机暖机循环内不再出现，车载诊断系统清除该故障码以及该故障码出现时的行驶距离和定格数据信息。

（注：一个行程是指所有OBD测试都能得以完成的驱动循环，可按照国3排放的测试程序（Ⅰ部+Ⅱ部）为基础）

3.2

发动机电控系统元件位置图

发动机电控系统位置布置图1

A：怠速步进电机

B：节气门传感器

C：进气温度、压力传感器

D：冷却液温度传感器

E：凸轮轴位置传感器

F：点火线圈

G：爆震传感器

H：曲轴位置传感器

I：前氧传感器

J：碳罐控制阀

K：喷嘴

L：发动机ECM

发动机电控系统位置布置图2

发动机电控系统位置布置图3

发动机电控系统位置布置图3（续）

3.3

发动机电控系统端电压

端子序号

端子代号

配线颜色

端子定义

测试条件

标准值

1—车身

IGN

B/O

点火开关ON电源输入

点火开关ACC→ON，始终

小于1V→10-14V

3—车身

VSS

V/W

车速信号输入

车辆运行，始终

脉冲信号（见组合仪表9-C7）

4—车身

V5B2

R/Y

ECM

5V电源输出

发动机运行，始终

4—6V

5—车身

V5BRTN1

B/W

ECM

接地处理

发动机运行，始终

小于1V

6—车身

O2LO

P/L

氧传感器低信号

发动机闭环运行

—

8—车身

REQ(-)

Y/R

空调请求信号

空调制冷运行，始终

小于1V

9—车身

ELOAD2(-)

G/B

空调中压信号

空调压力至于中压

小于1V

10—车身

CAM

Br/B

凸轮轴位置传感器(霍尔型)

发动机运行

—

11—车身

SDATA

P/B

串行通讯数据

外接故障诊断仪

输握枝出数据流

12—车身

58XVRHI

58X

高信号

发动机运行

—

17—车身

BATTERY1

R/W

蓄电池电源1

始终

10-14V

18—车身

BATTERY2

R/W

蓄电池电源2

始终

10-14V

20—车身

V5B1

O/W

5V电源

发动机运行，始终

4—6V

21—车身

V5BRTN2

B/R

5V接地

发动机运行，始终

小于1V

23—车身

Fuel

Level

Y/B

油位信号

点火开关ACC→ON

小于5V

24—车身

TPS

G/V

节气门位置传感器信号

发动机运行

—

27—车身

MAT

歧管进气温度传感器信号

发动机运行

—

28—车身

58XVRLO

58X

低信号

发动机运行

—

30—车身

DIAGREQ

L/R

故障诊断请求信号

进行故障诊断请求，始终

小于1V

31—车身

CEL

R/Y

检查发动机故障灯

组合仪表故障灯亮，始终

小于1V

32—车身

COILA

L/B

点火线圈A驱动

发动机运行

—

33—车身

IACBHI

P/B

怠速空气控制电机B高

发动机运行

—

34—车身

IACBLO

G/Y

怠速空气控制电机B低

发动

发动机电控系统（MT20U2）

发动机电控系统概述

由此组成的系统主要功能包括：

●整车主电源继电器控制

●速度密度法空气计量

●MAPCID 进气歧管压力判缸

●闭环控制多点顺序燃油喷射

●无回油供油方式的控制

●燃油油泵工作控制

●ECM 内置点火驱动模块，无分电器式分组直接点火

●爆震控制

●步进马达怠速控制

●即插即用式双温区空调控制

●冷却水箱风扇控制

●碳罐电磁阀控制

●车载诊断系统（EOBD）

●过电压保护

●里程记忆

发动机电控衫伏森系统控制方式为：

包含控制系统为：

●控制及信号采集系统

●供油系统

●点火系统

●进气控制系统

●排放控制系统

●车载诊断通信系统

● 车载诊断系统（EOBD）介绍厅穗

 故障指示灯说明

故障指示灯是连接于车载诊断系统(EOBD)的与排放相关的任何零部件或车载诊断系统(EOBD)本身发生故障时提示汽车驾驶人员的指示器。如下图所示：

 3.1.3故障指示灯作用准则

当零部件或系统的故障导致车辆排放超出法规要求时，故障指示灯必须在要求的时刻激活。根

据故障是否对排放有影响及其严重程度，根据以下准则激活故障指示灯：

 影响排放故障码：

A类：发生一次就会点亮指示灯和记录故障码；

B类：两个连续行程中各发生一次，才会点灯和记录故障码；

E类：三个连续行程中各发生一次，才会点灯和记录故障码。

不影响排放故障码：

C类：故障发生时记录故障码，但不点亮指示灯。

D类：故障发生时只记录故障码．

 故障指示灯的熄灭：

在三个连续的行程中，如果负责激活指示灯的检测系统未再监测到故障，且没有检测出其它会单独激活指示灯的故障之后，指示灯熄灭。

 故障码的清除：

如果同一故障在四十个以上发动机暖机循环内不再出现，车载诊断系统清除该故障码以及该故障码出现时的行驶距离和定格数据信息。

（注：一个行程是指所有OBD测试都能得以完成的驱动循环，可按照国3排放的测试程序（Ⅰ部+Ⅱ部）为基础）

3.2 发动机电控系统元件位置图

发动机电控系统位置布置图1

A：怠速步进电机 B：节气门传感器 C：进气温度、压力传感或亩器

D：冷却液温度传感器E：凸轮轴位置传感器 F：点火线圈

G：爆震传感器H：曲轴位置传感器

I：前氧传感器J：碳罐控制阀

K：喷嘴 L：发动机ECM

发动机电控系统位置布置图2

发动机电控系统位置布置图3

发动机电控系统位置布置图3（续）

3.3 发动机电控系统端电压

端子序号端子代号配线颜色端子定义测试条件标准值

1—车身 IGN B/O 点火开关ON电源输入点火开关ACC→ON，始终小于1V→10-14V

3—车身 VSS V/W 车速信号输入车辆运行，始终脉冲信号（见组合仪表9-C7）

4—车身 V5B2 R/Y ECM 5V电源输出发动机运行，始终 4—6V

5—车身 V5BRTN1 B/W ECM 接地处理发动机运行，始终小于1V

6—车身 O2LO P/L 氧传感器低信号发动机闭环运行 —

8—车身 AC REQ(-) Y/R 空调请求信号空调制冷运行，始终小于1V

9—车身 ELOAD2(-) G/B 空调中压信号空调压力至于中压小于1V

10—车身 CAM Br/B 凸轮轴位置传感器(霍尔型) 发动机运行 —

11—车身 SDATA P/B 串行通讯数据外接故障诊断仪输出数据流

12—车身 58XVRHI W 58X 高信号发动机运行 —

17—车身 BATTERY1 R/W 蓄电池电源1 始终V

18—车身 BATTERY2 R/W 蓄电池电源2 始终V

20—车身 V5B1 O/W #1 5V电源发动机运行，始终 4—6V

21—车身 V5BRTN2 B/R #2 5V接地发动机运行，始终小于1V

23—车身 Fuel Level Y/B 油位信号点火开关ACC→ON 小于5V

24—车身 TPS G/V 节气门位置传感器信号发动机运行 —

27—车身 MAT G 歧管进气温度传感器信号发动机运行 —

28—车身 58XVRLO B 58X 低信号发动机运行 —

30—车身 DIAGREQ L/R 故障诊断请求信号进行故障诊断请求，始终小于1V

31—车身 CEL R/Y 检查发动机故障灯组合仪表故障灯亮，始终小于1V

32—车身 COILA L/B 点火线圈A驱动发动机运行 —

33—车身 IACBHI P/B 怠速空气控制电机B高发动机运行 —

34—车身 IACBLO G/Y 怠速空气控制电机B低发动机运行 —

（续表）

端子序号端子代号配线颜色端子定义测试条件标准值

36—车身 SPAREDI01 G/Y 转向助力开关信号转向助力，始终小于1V

38—车身 O2BHI W 氧传感器B高信号发动机闭环运行 —

42—车身 MAP L/R 进气歧管压力传感器发动机运行 —

43—车身 CLT W 冷却水温传感器发动机运行 —

45—车身 TN B 发动机转速输出信号发动机运行 —

46—车身 AC CLUTCH R/L 空调允许信号空调制冷运行，始终小于1V

47—车身 FUEL PUMP G/R 燃油泵继电器控制信号燃油泵运行，始终小于1V

50—车身 FAN2 G/B 散热器高速风扇风扇高速运行，始终小于1V

52—车身 COILB W/G 点火线圈B驱动发动机运行 —

53—车身 IACALO Gr/L 怠速空气控制电机A低发动机运行 —

54—车身 IACAHI P/W 怠速空气控制电机A高发动机运行 —

55—车身 INJA R/Y 1缸喷油器发动机运行 —

56—车身 INJC O 3缸喷油器发动机运行 —

57—车身 ELOAD1(+) B 电气负荷1(高有效) 鼓风机运行，始终V

58—车身 MPR B/W 主继电器控制信号主继电器闭合，始终小于1V

61—车身 O2AHTR P 氧传感器A加热控制发动机运行 —

62—车身 O2AHI Y 氧传感器A高发动机闭环运行 —

63—车身 ECP R/Y 碳罐清洗电磁阀控制信号发动机运行 —

64—车身 O2BHTR Br 氧传感器B加热控制发动机运行 —

67—车身 FAN1 G 散热器低速风扇控制信号风扇低速运行，始终小于1V

69—车身 ESC L 爆震传感器信号发动机运行 —

70—车身 INJB R/B 2缸喷油器发动机运行 —

71—车身 INJD Gr/Y 4缸喷油器发动机运行 —

73—车身 PWRGND W/B 电源地始终小于1Ω

3.4 发动机电控系统基本参数

序号名称项目规格参数

A 怠速步进电机静态测量A-I9与B-I9阻抗应导通，阻抗为40-60Ω

静态测量C-I9与D-I9阻抗应导通，阻抗为40-60Ω

A（+）B（-）或B（+）A（-）步进电机往前置一步

C（+）D（-）或D（+）C（-）步进电机往前置一步

B 节气门传感器节气门完全关闭输出电压（0.343V-0.876V）

节气门完全开启输出电压（4.067V-4.743V）

A-T1与B-T1端子阻抗变化范围 3KΩ-12 KΩ

节气门慢慢打开输出特性曲线A

C 进气温度、压力传感器进气温度变化,C-A8与D-A8端子阻抗输出特性表B

进气压力变化,A-A8与D-A8端子阻抗输出特性曲线C

D 冷却液温度传感器冷却液温度变化,A-E2与C-E2端子阻抗输出特性表D

冷却液温度变化,B-E2与车身阻抗输出特性表E

M 油位传感器油箱加油量变化，F1-2与F1-3间的电阻输出特性表M

输出特性表B输出特性表D

特性表E

序号名称项目规格参数

E 凸轮轴位置传感器凸轮轴转动,A-C1与B-C1低电平输出mV

凸轮轴转动,A-C1与B-C1高电平输出 3.2-5V

凸轮轴转动,低、高电平输出频率kHz

F 点火线圈初级电阻 0.87Ω±0.08Ω

次级电阻Ω±870Ω

G 爆震传感器kHz频率变化时, A-K1与B-K1更低输出 17mV

5-8kHz频率变化时, A-K1与B-K1更高输出 37mV

8-13kHz频率变化时, A-K1与B-K1更高输出 42.55mV

kHz频率变化时, A-K1与B-K1更高输出 48.10mV

kHz频率变化时, A-K1与B-K1更高输出 96.20mV

H 曲轴位置传感器发动机60RPM时, A-C3与B-C3峰值输出mV

25±5℃时, A-C3与B-C3阻抗输出Ω±56Ω

I 氧传感器空燃比变浓， A-H6/H7与B-H6/H7输出电压大于600mV

空燃比变稀， A-H6/H7与B-H6/H7输出电压小于300mV

21℃时，C-H6/H7与D-H6/H7阻抗输出 9.6Ω±1.5Ω

J 碳罐控制阀 A-A3与B-A3阻抗输出 19Ω-22Ω

输入电脉冲宽度信号,气体流量输出特性曲线F

控制阀开度在30％和100％时,气体流量输出特性曲线H

K 喷嘴 1-I5-8与2-I5-8静态阻抗输出 12.0Ω±0.6Ω

系统喷射压力输出kPa-350kPa

燃油泵 4-F11(+)、1-F11(-)，燃油压力输出kPa

4-F11(+)、1-F11(-)，燃油油量输出 10g/s

燃油泄露油压要求小于900kPa

正常工作，燃油泄露量要求 10Ml/h

2-F11与3-F11阻抗输出 1.5Ω-110Ω

发动机怠速转速基本怠速输出±50r/min

启动空调系统，怠速输出±50r/min

启动助力转向系统，怠速输出±50r/min

特性曲线图F 性曲线图H

特

碳罐控制阀安装示意图

3.5 发动机电控系统故障诊断表

故障症状故障部件故障症状故障部件

发动机初始检测，故障灯不亮 1.组合仪表有故障

2.发动机ECM有故障

3.连接线路有故障故障诊断仪初始检测，数据不通 1.DLC3接口电源电路有故障

2.发动机ECM有故障

3.连接线路有故障

4.故障诊断仪有故障

发动机启动后，故障灯不熄灭 1.组合仪表有故障

2.连接线路有故障

3.发动机系统有相应故障码

4.发动机ECM有故障

发动机不能起动（起动机不工作） 1.起动机或起动机继电器有故障

2.起动电路有故障

3.防盗状态未解除

4.蓄电池电压是否正常发动机不能起动（气缸内无燃烧现象） 1.ECM电源电路有故障

2.点火线圈（带火花塞）电路有故障

3.燃油泵控制电路有故障

4.喷油器有故障

5.曲轴位置传感器信号电路有故障

6.蓄电池电压是否正常

发动机不能起动（可以起动，但马上熄火） 1.燃油泵控制电路有故障

2.点火线圈电路有故障

3.喷油器有故障

4.怠速控制阀电路有故障发动机难以起动（起动电机拖动很久才发动） 1.起动机控制电路有故障

2.怠速控制阀电路有故障

3.燃油泵控制电路有故障

4.点火线圈有故障

5.火花塞有故障

6.喷油器有故障

冷机起动困难（怠速时会熄火） 1.起动机控制电路有故障

2.怠速控制阀有故障

3.燃油泵控制电路有故障

4.喷油器有故障

5.点火线圈有故障

6.火花塞有故障热机起动困难（怠速时会熄火） 1.起动机控制电路有故障

2.怠速控制阀有故障

3.氧传感器有故障

发动机怠速转速低 1.怠速控制阀电路有故障

2.燃油泵控制电路有故障发动机怠速转速高 1.怠速控制阀电路有故障

2.ECM电源电路有故障

怠速不稳 1.怠速控制阀电路有故障

2.喷油器有故障

3.点火线圈有故障

4.燃油泵控制电路有故障

5.火花塞有故障加速时熄火（油门踏板踩下时，发动机熄火） 1.节气门位置传感器线路有故障

2.点火线圈有故障

3.火花塞有故障

4.进气温度、压力传感器线路有故障

减速时熄火（急放油门踏板，发动机熄火） 1.怠速控制阀电路有故障

2.节气门位置传感器线路有故障

3.进气温度、压力传感器线路有故障喘抖（车辆小负荷运行时，当负荷变化时，车辆抖动） 1.喷油器有故障

2.点火正时有无故障

3.燃油压力控制电路是否有故障

4.点火线圈、火花塞有故障

5.进气系统是否有故障

6.氧传感器有故障

后燃（着火后消声器爆燃）喷油器漏油喘振（发动机加速时会感到较大的碰撞或震动） 1.火花塞有故障

2.点火线圈有故障

喘振（发动机减速时会感到较大的碰撞或震动） 1.怠速控制阀电路有故障

2.节气门位置传感器线路有故障加速不良 1.点火系统有故障

2.空燃比控制电路有故障

3.燃油供应系统有故障

4.排气系统堵塞.

喘振（发动机正常运行中） 1.点火系统有故障

2.空燃比控制电路有故障爆震火花塞热值不够

发动机失速（起动后不久产生） 1.燃油泵控制电路有故障

2.怠速控制阀电路有故障发动机失速（松开加速踏板后） 1.喷油器有故障

2.怠速控制电路有故障

3.发动机ECM有故障

工况法测试排放超标 1.发动机状态异常

2.电喷系统控制异常

3.氧传感器螺纹漏气

4.三元催化器和氧传感器超期使用

5. 气缸盖到三元催化器间接头漏气

6.三元催化器和氧传感器硫中毒

7.ECM或电喷系统接地不良

8.58X齿圈错位简易工况法测试排放超标

1.整车未充分预热

2.其它见工况法测试排放超标

怠速时CO及HC浓度太高 1.整车未充分预热

2.其它见工况法测试排放超标行车时游车 1.点火系统高压线路漏电

2.喷油器堵塞

燃油蒸发排放异常 1.碳罐连通管破裂

2.碳罐损坏

3.碳罐规格太小

4.碳罐电磁阀线束故障

5.接插件虚接

6.碳罐电磁阀损坏

7.ECM故障燃油消耗异常 1.整车状态不好

2.发动机状态不好

3.节温器损坏

4.冷却液温度传感器故障

5.电喷系统故障

6.喷油器漏油

7.氧传感器故障

8.计量方法不正确

3.6 发动机电控系统故障码诊断

故障码：

●发动机仪表故障指示灯如右图；

● 发动机故障码是反映车辆动力系统信息，

并给维修人员找到维修捷径。

1.检查诊断（正常模式）

（1）将点火开关转到ON，发动机不运转时，检查发动机警告灯是否点亮，若发动机警告灯不

亮，则检修组合仪表或相应配线。

（2）发动机起动后，发动机警告灯应立即熄灭，若灯仍亮，则表示诊断系统检测到故障。

2.故障码读取

（1）用故障测试仪读取故障码:将故障测试仪与故障诊断连接器相连，将点火开关转到ON位置，按故障测试仪上的提示进行操作。

（2）用发动机故障指示灯读取

将点火开关转到ON，用跨接线连接故障诊断连接器DLC3-1和DLC3-4或DLC3-5，这时可通过故障指示灯的闪亮情况读取故障码，跨接后，在点火开关转到ON的位置约3.2秒组合仪表上的故障指示灯后开始闪烁。两个故障码之间灯闪烁时间间隔3.2秒，数字闪烁间隔1.2秒，指示灯点亮400毫秒、熄灭400毫秒。例如：P0105故障码的显示见图。

3.故障码.清除

（1）用故障测试仪清除

将故障测试仪与故障诊断座DLC3相连，按故障测试仪上的提示进行操作，即可清除故障码。

（2）不用故障测试仪清除

脱开蓄电池负极端子或拔出电喷ECU保险丝15分钟以上，也可清除故障码。

4.故障修复确认

当完成故障维修后，按照以下程序执行，以确认故障完全修复。

5．故障码表

故障码故障类型故障说明故障原因

P0106

E MAP/TPS合理性 1. MAP传感器故障

2. 传感器测量孔堵塞

3. MAP传感器与ECM之间的线束损坏

4. 连接不良

P0107

A 进气歧管压力过低或断路 1. 歧管压力/温度传感器端子A、B或D线路断路

2. 歧管压力/温度传感器端子A与D短路

3. 歧管压力/温度传感器有故障

4. 发动机ECM有故障

5.MAP与ECM之间开路

P0108

A 进气歧管压力过高 1. 歧管压力/温度传感器端子A或端子B与其它+12V短路

2. 歧管压力/温度传感器有故障

3. 发动机ECM有故障

P0112

E 进气歧管温度过低或断路 1. 歧管压力/温度传感器端子C与端子B或其它+12V短路

2. 歧管压力/温度传感器端子C与ECM开路

3. 歧管压力/温度传感器有故障

4. 发动机ECM有故障

5.温度传感器与ECM之间开路

P0113

E 进气歧管温度过高 1. 歧管压力/温度传感器端子C与端子D短路

2. 歧管压力/温度传感器有故障

3. 发动机ECM有故障

4.故障码表（续）

故障码故障说明故障原因

PO117

A 冷却液温度传感器电路电压过低或断路 1. 冷却液温度传感器端子A与C短路，或与ECM开路

2. 冷却液温度传感器有故障

3. 发动机ECM有故障

4. 冷却液温度传感器与ECM之间开路

P0118

A 冷却液温度传感器电路电压过高 1. 冷却液温度传感器信号线与地短路

2. 冷却液温度传感器有故障

3. 发动机ECM有故障

P0123

节气门位置传感器电路电压过高 1. 节气门位置传感器端子C与A或＋12V短路，或与ECM开路

2. 节气门位置传感器有故障

3. 发动机ECM有故障

P0122

E 节气门位置传感器电路电压过低或断路 1. 节气门位置传感器端子C与B短路

2. 节气门位置传感器有故障

3. 发动机ECM有故障

P0131

E 前氧传感器电路电压低 1. 前氧传感器端子A、B与ECM开路

2. 前氧传感器与ECM之间的线束对地短路

3. 油泵、供油管路或喷油器阻塞造成的喷油量不足

4. 燃油压力调节器损坏

5. ECM至发动机机体的接地不良

6. 进气真空泄漏

7. 派气管漏气

8. 燃油污染

P0132

E 前氧传感器电路电压高 1. 后氧传感器端子B与＋5V或＋12V短路

2. 燃油压力过高

3．喷油器泄漏

4．燃油压力调节器损坏

P0133

E 前氧传感器响应慢 1. 燃油污染

2. 机油消耗量过大

3. 氧传感器故障

P0134

E 前氧传感器活动性不足或断路 1. 前氧传感器端子B与ECM之间开路

2．前氧传感器加热线路或加热器故障

3．排气泄漏

4．燃油污染

5．机油消耗量过大

P0135

A 前氧传感器加热器电路不工作 1．前氧传感器端子C与ECM之间的线束对电源或地短路或

2．前氧传感器C、D端子线束端接触不良

3．加热器损坏

P1167

E 前氧传感器在DFCO模式下空燃比指示浓 1.前氧传感器端子B与ECM之间的线束与电源短路

2.燃油压力过高

3.喷油器泄漏

4.燃右压力调节器损坏

P1171

E 前氧传感器在PE模式下空燃比指示浓 1.前氧传感器端子B与ECM之间的线束与地短路

2.油泵、恭油管路或喷油器阻塞造成的喷油量不足

3.燃油压力调节器损坏

4.ECM至发动机机体的接地不良

5.进气真空泄漏

6.燃油污染

7.排气管路漏气

PE 后氧传感器电路电压低 1. 后氧传感器端子B与ECM之间的线束与地短路

2. 线束连接不良

P0138

E 后氧传感器电路电压高 1. 后氧传感器子B与ECM之间的线束与电源短路

2. 线束连接不良

3. 传感器故障

P0140

E 后氧传感器活动性不足或断路 4. 1. 线束连接不良

3. 氧传感器与ECM之间的线束断路

4. 氧传感器故障

P0141

A 后氧传感器加热器电路不工作 1.后氧传感器端子C与ECM之间的线束对电源或地短路或

2.后氧传感器C、D端子线束端接触不良

3.加热器损坏

P0171

B 燃油修正值偏稀 1. 空气泄漏

2. 燃油压力不足

3. 曲轴箱强制通风阀卡滞

4. 喷油器阻塞

P0172

B 燃油修正值偏浓 1. 进气系统阻塞

2. 喷油器泄漏

3. 燃油压力过高

1缸喷油器电路故障 1. 喷油嘴线束故障

2. 喷嘴损坏

PA 3缸喷油器电路故障 1. 喷油嘴线束故障

2. 喷嘴损坏

PA 4缸喷油器电路故障 1. 喷油嘴线束故障

2. 喷嘴损坏

PA 2缸喷油器电路故障 1. 喷油嘴线束故障

2. 喷嘴损坏

PC 燃油泵继电器故障 1. 油泵继电器线束故障

2. 继电器故障

P0300

B/A 失火 1. 点火系统故障

2. 空气泄漏

3. 曲轴位置传感器气隙不正确

4. 点火正时不正确

5. 喷油器故障

6. 燃油压力不正确

7. 发动机压缩比不正确

8. ECM有故障

P0325

C 爆震控制系统故障 1. 连接不良

2. 爆震传感器与ECM之间的线束断路

3. 传感器故障

P0327

C 爆震传感器电路故障 1. 连接不良

2. 爆震传感器与ECM之间的线束断路

3. 传感器故障

P0336

E 曲轴位置传感器电路性能问题 1、电气线路连接不良

2、干扰噪声

3、曲轴位置传感器与ECM之间的线束故障

4、目标轮故障

5、 ECM故障

P0337

A 曲轴位置传感器电路故障 1. 线路有故障

2. 曲轴位置传感器与齿圈之间的气隙不符合规范

3. 曲轴位置传感器故障

PA 曲轴齿讯未学习 1.车辆未执行齿讯学习程序

凸轮轴传感器电路无信号 1. 线路故障

2. 凸轮轴传感器损坏

P0351

A 1号点火线路故障 1. 点火线圈与ECM之间的点火控制线路发生短路或断路故障

2. 点火线圈供电线路断路

3. 点火线圈故障

P0352

A 2号点火线路故障 1.点火线圈与ECM之间的点火控制线路发生短路或断路故障

2.点火线圈供电线路断路

3.点火线圈故障

PA 催化器效率低于阈值 1.催化器性能劣化

P0443

A 碳罐清洗电路故障 1.碳罐电磁阀与ECM之间的控制电路对电源或对地短路、断路

2.碳罐电磁阀损坏

P0462

C 燃油液位传感器电路输入过低 1.传感器与ECM之间的线束对地短路、断路

2.线束连接不良

3.燃油液位传感器损坏

P0463

C 燃油液位传感器电路输入过高 1.传感器与ECM之间的线束对电源短路

2.线束连接不良

3.燃油液位传感器损坏

PC 冷却风扇有故障 1. 线路有故障

2. 风扇有故障

PC 左侧冷却风扇高速有故障 1. 左侧风扇线路有故障

2. 风扇2＃继电器有故障

4.故障码表（续）

故障码故障说明故障原因

PE 无车速信号 1. 车速传感器线路有故障

2. 车速传感器损坏

P0506

E 怠速控制系统故障-转速过低 1. 怠速控制阀线路故障，端子接错

2. 进气系统漏气、怠速阀孔堵塞

3. 阀体损坏

4.怠速阀故障

5.点火系统故障

P0507

E 怠速控制系统故障-转速过高 1. 怠速控制阀线路故障，端子接错

3. 阀体损坏

4.怠速阀故障

P0562

C 系统电压过高 1. 使用的蓄电池不符合要求

2. 发电机线路故障

3. 发电机调节器故障

4.ECM内部损坏

P0563

C 系统电压过低 1. 使用的蓄电池不符合要求

2. 发电机线路故障

3. 发电机调节器故障

4.ECM内部损坏

P0532

C 空调压力电路电压高 1. 空调压力传感器与ECM之间的线束对电源短路

2. 空调压力传感器故障

3.7 发动机电控系统故障码的电路检查

1.故障码P0106、P0107、P0108检查

谁能提供详细的旁猜陪比亚迪F3维修手册或MT20U2的介绍怠速和倒车都抖动，你可以运蠢理解成低转速抖动，这样就不是发动机支架胶的问题，因为支架胶的主要特点是给油换挡的时候抖动和震动较大。排气管突突和支架胶一点关系没兆团有，这个是燃烧不好造成嘚综合以上几点，其实应该大概率是燃烧不好导致的，公里数长的车要是不定期清洁油路，那就是积碳可能较厚了，赶紧清洁，不然时间长了真烧机油。霸道4000也遇到过这样的问题，直接用3个司有普燃油宝搞定的，正常开车就完成清洁了，你可以借鉴。

这个有规定的一般不外借,要领导批准

到4S站去啊

PHP是什么？

php 是一种服务器端的，嵌入html的脚本语言。php区别其他像客户端java的地方是它的代码在服务器端执行.php能做什么?

更低水平,php可以做任何其他cgi程序所能做的事,例如收集表格数据,生成动态页面内容,或者收发cookies.可能最强大,最有意义的特性是php支持大范围的数据库.书写一个支持数据库的web 页面是难以置信的简单.

下面是当前支持的数据库:

adabas d interbase solid

dbase msql sybase

empress mysql velocis

filepro oracle unix dbm

informix postgresql

php通过协议也支持与其他服务的”交谈”,像imap, snmp, nntp, pop3, 甚至是 http. 你也可以打开晦闭睁涩的网络接口和其他协议交互.

php的简要历史

1994年秋季, raus lerdorf 开始构思 php. 早期的非发行版本被用在他的主页上,以追踪谁在看他的在线简历. 1995年年初之一版本出台,当时php只被认为是个人主页开发工具.它由一个非常单纯的只能理解很少数特殊宏的分析引擎和一些用在主页后端通用的工具组成.如留言簿,计数器和其他一些东西.这个分析器在1995年年中被巧和重写并被命名为 php/fi 第二版. fi来自 raus 写的另外一个包, 用于解释 html 形式的数据.他结合了个人主页工具脚本和形式解析器,并加上msql支持.这样就产生 php/fi 了. php/fi以令人惊奇的步调成长,人们开始把自己的代码贡献给它.

很难给出它的硬统计表,但可以估计在1996年末,整个世界至少有15,000个网站在用php/fi.到1997年年中,这个数字已经超过50,000了. 而在此时php的发展也发生了变化.由raus自己偏爱的和几个人开发的项目变成一个更有组织的团体成就.ev suraski和andi gutmans重写了解析器.这个新的解析器成为php版本3的基础.许多有用的代码从php/fi 继承到php3,并且很多是完全重写的.

今天(1999年年中)不管是php/fi或php3与很多商业产品捆绑在一块,例如c2级强度的web服务器和红帽子linux. 根据netcraft提供的数据推断,保守估计全世界应用php的网站已超过150,000个.由此看来,它比在因特网上运行netscape 的旗舰企业服务器的站点还多.

1.php是网页文件.需要有支持php的web服务器,才能通过浏览器打开.如果你实在要打开,用记事本也可以打开,不过里面是些网页代码.你不一定读得懂 .

2.你所下载的只不过是一个指向(或包含)那个手机的网页,你要真正得到那个的地址才能下载它 .

3.应该不是php，是pdf，你把后缀改一下，php文件是网页格式，用文本编辑器打开，但是本站提供的大部分是pdf格式的，安装一个pdf阅读器就能正常打开了.

4.“把扩展名改成 html ，然后用IE打开。”

5.如果安装了dreamwaver,php文件会显示dreamwaver可以打开的样式

不过用不着

到你下载过的贴子里，看你下载的那个东西的扩展名是什么，比如word文档后面就是.doc, pdf文档后面就是.pdf, 压缩文档后面就是.rar或 .zip之类的

然后把扩展名替换.php就能开了

我以前好像遇到过这种问题，好像是用下载工具下载的时候有些不默认修改回原来的扩展名吧。

一般论坛里的东西都不是很大，直接点击保存就行了，就不会遇到这种情况了

6.记事本就可以了～～～～～～～～～～

你要用Word、Fontpage也可以～

反正都是PHP脚本语言～

7.PHP文件是动态网页文件，它的运行需要ISS服务的支持，如果你想在IE浏览器中打开的话，必须安装ISS服务，否则无法运行。

ISS服务是INTERNET信息服务，安装步孝态盯骤：

（1）控制面板－－添加删除程序－－添加删除组件－－－Internet信息服务－－安装。安装完成后，会在管理工具中生成Internet信息服务组件,还会在C盘生成Inetpub文件夹，里面有一个WWWROOT文件夹。

(2)将你PHP文件放到WWWROOT文件夹中，必须是这个文件夹，放在其它文件夹无效.

（3）打开IE浏览器，在地址栏中输入:

／****

****是你的PHP文件名，也可以将PHP文件名改为 default.asp，这样就不用输入文件名，直接回车就行了，127.0.0.1是指本地机器。

PHP（中文名：“超文本预处理器”）是一种通用开源脚本语言。语法吸收了C语言、Java和Perl的特点，利于厅谈学习，使用广泛，主要适用于Web开发领域。

PHP独特的语法混合了C、Java、Perl以及PHP自创的语法。它可以比CGI或者Perl更快速链册地执行动态网页。用PHP做出的动态页面与其他的编程语言相比，PHP是将程序嵌入到HTML文档中去执行，执行效率比完全生成HTML标记的CGI要高许多。

PHP还可以执行编译后代码，编译可以达到加密和优化代码运行，使代码运行更快。

PHP在数据库方面的丰富支持，也是它迅速走红的原因之一，它支持下列的数据库或是数据文件：

Adabas 、D、 DBA、dBase 、dbm 、filePro 、Informix 、InterBase、mSQL 、Microsoft SQL Server、·MySQL、Solid、Sybase、 Oracle 、PostgreSQL

而在Internet上它也支持了相当多的通讯协议 (protocol），包括了与电子邮件相关的 IMAP,POP3；网管系统 SNMP；网络新闻NNTP；帐号共用 NIS；全球信息网HTTP及Apache服务器；目录协议LDAP以及其它网络的相关函数。

扩展资料：

PHP的特性包括：

1、PHP独特的语法混合了 C、Java、Perl 以及 PHP 自创新的语法。

2、PHP可以比CGI或者Perl更快速的执行动态网页——动态页面方面，与其他的编程语言相比，PHP是将程序嵌入到HTML文档中去执行，执行效率比完全生成htmL标记的CGI要高许多；PHP具有非常强大的功能，所有的CGI的功能PHP都能实现。

3、PHP支持几乎所有流行的数据库以及操作系统。

4、PHP可以用C、C++进行程序的扩展。

参考棚伏宏资料：

百度百科–PHP

PHP是PHP的递归首字母缩写：Hypertext Preprocessor，一种用于创建动态和交互式HTML网页的脚本语言。当网站访问者打开页面时，服务器处理PHP命令，然后将结果发送到访问者的浏览器。

主要特点

①开源性和免费性

由于PHP的解释器的源代码是公开的，所以安全系数较高的网站可以自己更改PHP的解释程序。另外，PHP运行环境的使用也是免费的。

②快捷性

PHP是一种非常容易学习和使用的一门语言枯蚂辩，它的语法特点类似于C语言，但又没有C语言复杂的地址操作，而且又加入了面向对象的概念，再加上它具有简洁的语法规则，使得它操作编辑非常简单，实用性很强。

③数据库连接的广泛性

PHP可以与很多主流的数据库建立起连接，如MySQL、ODBC、Oracle等，PHP是利用编译的不同函数与这些数据库建立起连接的，PHPLIB就是常用的为一般事务提供的基库。

④面向过程和面向对象并用

在PHP语言的使用中，可以分别使用面向过程和面向对象，而且可以将PHP面向过程和面向对象两者一起混用，这是其它很多编程语言是做不到的。

扩展资料

PHP优点

①流行没缺，容易上手

PHP是目前更流行的编程语言，这毋庸置疑。它驱动全球超过2亿多个网站，有全球超过81.7%的公共网站在服务器端采用PHP。PHP常用的数据结构都内置了，使用起来方便简单，也一点都不复杂，表达能力相当灵活。

②开发职位很多物禅

在服务器端的网站编程中PHP会更容易帮助你找到工作。很多互联网相关企业都在使用PHP开发框架，所以可以说市场对PHP的开发程序员的需求还是比较大的。

③仍然在不断发展

PHP在不断兼容着类似closures和命名空间等技术，同时兼顾性能和当下流行的框架。版本是7之后，一直在提供更高性能的应用。

④可植入性强

PHP语言在补丁漏洞升级过程中，核心部分植入简单易行，且速度快。

⑤拓展性强

PHP语言在数据库应用过程中，可以从数据库调取各类数据，执行效率高

参考资料来源：

百度百科-PHP

PHP

（“PHP: Hypertext Preprocessor”，超文本预处理器的字母缩写）是一种被广泛应用的开源多用途脚本语言，也是最常用的网站编程语言。

PHP

作为最热门的网站程序开发语言，使用

PHP

的一大好处是它对于初学者来说极其简单，同时也给专业的程序员提供了各种高级的特性。当看到

PHP

长长的特性列表时，请不要害怕。

PHP

可以很快的入门，只需几个小时就可以自己写一些简单的脚本

PHP文件格式？

答：PHP文件后缀名是.php

php文件需要用什么工具打开

答：

需要有PHP的运行环境才可以访问和打

开如果只是编辑PHP文件,只需要用:

php文件打开方式一：用

记事本

打开

右击.php文件，选择记事本打开,就可以看到文件代码。

方式二：用

Dreamweaver

打开

Dreamweaver是网页编辑器，比较流行的网站开发工具，你可以直接把文件拖进去就可以可以凯喊打开php文件了

方式三：

Notepad ++

工具打开

也是代码编辑器让隐，右键选择文件打开就行

方式四：SublimeText工具打开

和

方式三

一样